Talmont
Conseil Général de Vendée

Conseil Régional des Pays de la LoireAPAPB
Association Nautique de BourgenayClasse Mini 6.50
Ville de RibadeoRégion de Ribadeo
ville de Ribadeo
ASMAR
Club Nautique de Ribadeo

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Cartographie
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Portrait 307 Clin d'oeil

Yannick ROUBIEU
www.face-au-vent.com
Rapide, car je m'attarderai plus tard (avant 6 mois ...) sur chacune des 3 dernieres courses avec des details sur ce qui s'est passé avant, pendant, et apres tant sur le plan sportif, humain, ...la suite » --> financier etc... 6 mois deja se sont ecoulés depuis la fin de la 4eme et derniere course de la saison 2008! Croyez moi, les souvenirs sont intacts...Cela vous fait de belles jambes vous me direz, lassés de tomber sur un blog en coma profond... Et pourtant je ne suis pas parti dans un coin reculé de notre planete comme a mon habitude ces dernieres années! Bon, revenons a nos moutons!

Parcours Brèves


PODIUM SERIE SOLO 1) charliedalin.com n°435 2) ROFF TMN n°607 3) Eole génération GDF Suez n°552 SERIE DOUBLE 1) Ville de Talmont St Hilaire n°548 2) Media Brein n°758 3) Napadelis n°569 ...la suite » --> PROTO SOLO 1) mare.de n°753 2) Entreprendre durablement n°754 3) GDE n°719 PROTO DOUBLE 1) Désire n°609
Toutes les brèves

2009-08-13 12:31:33 Charlie Dalin vainqueur en série Jorg Riechers, 1er vainqueur étranger en ...la suite » --> prototype Clôture de la 12e édition de la Transgascogne ce mercredi 12 août 2009 avec la remise des prix à 19h ce soir, à Talmont Saint Hilaire. Deux vainqueurs seront notamment à l’honneur : l'Allemand Jorg Riechers (Mare.de), premier vainqueur étranger de l’épreuve en prototype solo ; et Charlie Dalin (charliedalin.com), vainqueur en série solo. Le skipper normand a déjà remporté la Transgascogne en 2007, en série double. Charlie Dalin, vainqueur en série, 40 minutes devant Francisco Lobato (Roff Tmn) : « J’ai beaucoup travaillé pour optimiser mon bateau, je suis donc doublement heureux de cette victoire : les efforts réalisés finissent par payer et, bien sûr, à un mois de la Transat 6,50 c’est très bon signe ! Les principaux prétendants à la victoire sur la Transat 6,50 en série étaient au départ de cette Transgascogne, on s’est bien bagarré avec Francisco… Il m’avait battu l’an dernier sur Les Sables- Les Açores-Les Sables, cette fois c’est moi qui l’emporte ! Je vais continuer à travailler pour progresser encore. La Transgascogne est une course très importante, une grande répétition avant la Transat 6,50, cette victoire est très satisfaisante. » En série double, c'est "Ville de Talmont Saint Hilaire" mené par Claire Ferchaud et Peter Laureyssens qui l'emporte.

2009-08-10 21:04:24 La victoire pour Jorg Riechers, la 2e étape pour Bertrand Delesne Un podium qui ...la suite » --> se tient en 5 minutes… Jorg Riechers (MARE.DE), second sur les deux étapes, s’octroie une jolie victoire finale sur cette 12e édition de la Transgascogne ! Bertrand Delesne (Entreprendre Durablement) remporte l’étape retour. Le podium provisoire (avant jury) est complété par Nicolas Boidevezi (GDE), vainqueur de la 1ère étape. Au final, ces trois là se tiennent en 5 minutes : une bagarre serrée dans une ambiance excellente. Une bien belle Transgascogne ! « Remporter la Transgascogne c’est super ! Et gagner une course juste avant la Transat 6,50, c’est extra ! », s’est exclamé Jorg Riechers à son arrivée à Port Bourgenay. « Je n’imaginais pas remporter cette épreuve. Je voyais plutôt Bertrand Delesne en tête et moi peut-être sur un podium ! » Le skipper d’Hambourg savoure d’autant plus sa victoire qu’il a eu des soucis de pilote automatique lors de cette étape retour : « le vérin a lâché au bout de 24h. Je n’ai presque pas dormi depuis… » Bertrand Delesne (Entreprendre Durablement), victorieux sur cette 2nd étape, reste un peu sur sa faim : « c’est un joli résultat mais je reste déçu de ma 1ère étape. J’ai loupé une marque de parcours à Belle île alors que j’étais en tête de la course (Bertrand termine 5e à Ribaeo, à 2h35 du premier). Mais j’ai une bonne vitesse, c’est un super entraînement pour la Transat 6,50 ! » De bon augure Alors, lorsque l’on rappelle à Jorg et à Bertrand que les vainqueurs de la Transgascogne sont souvent les vainqueurs de la Transat 6,50, cela ne gâche rien à la fête : « c’est très bien ! » lance Jorg. « Il ne faut pas oublier que certains gros « clients » n’étaient pas au rendez-vous de Port Bourgenay, il faut donc relativiser, mais c’est effectivement de bon augure », souligne le skipper d’Entreprendre Durablement. Il fallait virer au bon moment Ces 285 milles en route directe entre Ribadeo et la Vendée ont été un peu plus rapides que prévus. Une brise médium a soufflé quasiment tout du long de cette traversée du Golfe de Gascogne : le jeu tactique était ténu mais primordial. Il fallait virer au bon moment et bon endroit avant de faire marcher, vite et presque tout droit, son Mini… « Le premier, et unique, virement de bord après Ribadeo était vraiment important. Je m’étais fixé un point limite à ne pas dépasser, je m’y suis tenu. Ce n’était pas évident de voir les autres continuer au Nord… Après on a fait de la vitesse sous le soleil. À part un peu de pétole ce matin, c’était sympa ! Le placement à l’arrivée était important aussi », explique Bertrand Delesne (Entreprendre Durablement). Une belle réussite cette Transgascogne 2009 Tous les ingrédients étaient là, sur cette 12e édition de la Transgascogne, pour que la course soit belle ! Un nouveau parcours, plus long, plus tactique qui a pleinement satisfait les coureurs, une nouvelle escale « géniale » et, bien sûr, l’accueil chaleureux de Port Bourgenay et de la ville de Talmont Saint Hilaire. A part peut-être un peu de soleil, rien n’a manqué sur cette Transgascogne 2009. « L’escale à Ribadeo était extraordinaire ! Seul le soleil nous a manqué… Et Port Bourgenay est aussi vraiment très sympa ! », commente Jorg Riechers. « Ce nouveau parcours est génial tactiquement, car c’est à peu de choses près le même tracé que le début de la Transat 6,50. C’est une répétition grandeur nature. Et puis l’escale à Ribadeo fut géniale ! Nous avons été traités avec énormément d’attention et de gentillesse. Avec des repas tous les soirs pour les coureurs : il faut y retourner ! », confirme Bertrand Delesne. « C’est une belle édition qui se termine sous le soleil, après la pluie du début de course. Tout s’est très bien déroulé en mer. L’accueil à Ribadeo a été magnifique. Je crois que tous les coureurs ont apprécié ! Cette première devrait se renouveler... Nous restons admiratifs de la performance de l’ensemble des participants de la Transgascogne avec, bien sûr, un clin d’œil particulier au bateau « Talmont Saint Hilaire » mené par la Talmondaise Claire Ferchaud », conclut Michel Gay, responsable communication de la ville de Talmont Saint Hilaire.

2009-08-08 17:56:46 Départ vers le retour Ciel gris, 10 à 15 nœuds de vent oscillant : le départ ...la suite » --> de la seconde étape de la Transgascogne a été donné ce samedi 8 août à 13h02 au large de Ribadeo, en Espagne. Les 32 Minis encore en course ont mis le cap directement sur Port Bourgenay… Directement, mais pas en ligne droite, car les skippers devront tirer des bords pour s’éloigner des côtes galiciennes. C’est sans doute à regret et certainement avec plein de bons souvenirs en tête que les skippers de la Transgascogne ont quitté l’Espagne ce samedi. La ville galicienne, le club nautique et le port de Ribadeo ont en effet réservé un accueil aussi généreux que chaleureux à la Transgascogne. C’était une première pour le petit port de Galice, ce fut une totale réussite ! « L’accueil a été fantastique ! », note Denis Hugues, directeur de course. « Un comité d’accueil était là pour chaque arrivée de chaque concurrent. La remise des prix, jeudi, était extrêmement sympa et l’ambiance en général de cette escale à Ribadeo a été extra ! » Après les festivités, la course reprend ses droits. Dès hier, veille de départ, les coureurs avaient commencé à s’immerger dans leur monde « course » : étude des fichiers météo, check-list techniques, avitaillement pour être fin prêts ce samedi à 13h02. La traversée retour vers la Vendée va se jouer au près pour commencer. Puis, la brise, actuellement au Nord Est pour 10 à 15 nœuds va s’orienter au secteur Nord dès cette nuit. Une bonne nouvelle pour les concurrents qui pourront alors ouvrir un peu les voiles, appuyer leurs carènes taillées pour la glisse et… accélérer sur la route directe. Mais avant la glisse, il faudra trouver où se placer : sur une route Nord pour aller chercher le vent ? Sur une trajectoire directe pour gagner en distance au but ?... Affaire à suivre. Les premiers concurrents sont attendus à Port Bourgenay lundi 10 août au soir ou dans la nuit de lundi à mardi.

2009-08-05 18:46:23 La première étape pour Nicolas Boidevezi ! Arrivées serrées ce matin à Ribadeo ...la suite » --> pour les premiers Minis de la Transgascogne 12h04’33’’, ce mercredi 5 août à Ribadeo en Espagne : Nicolas Boidevezi sur son prototype GDE (n° 719) coupe la ligne d’arrivée de la 1ère étape de la Transgascogne 2009, en tête, après 3 jours de course. Cette étape "aller", disputée principalement au près, dans une brise soutenue de 20 à 25 nœuds et une mer formée s'est révélée plus dure et physique que prévu. Jorg Riechers (MARE.DE, n°753) et Fabien Desprès (Soitec, N° 617) complètent le podium. « J’ai suivi la stratégie que je m’étais fixée. La dernière nuit, je suis allé chercher la bascule. Je suis vraiment content d’avoir réussi à bien gérer cela. Ce n’est pas évident de trouver le bon timing stratégique avec le peu d’informations dont on dispose à bord et les fluctuations des systèmes météo… », raconte Nicolas Boidevezi, vainqueur de cette première étape de la Transgascogne. Le podium est complété par deux autres skippers de talent : Jorg Riechers (MARE.DE) et Fabien Desprès (Soitec). Ces deux là se sont même livrés à un véritable match race juste avant la ligne d’arrivée. Un duel qui a finalement tourné à l’avantage du skipper Allemand, pour 3 petites minutes. Le 4e est un « bizuth » du circuit, Thomas Normand (Financière de l’Echiquier). Ce jeune skipper lorientais réalise une très jolie performance puisqu’il disputait là sa toute première course au large. « Mon objectif était de me tester au large et en solitaire, en termes de gestion du sommeil et d’alimentation. C’était une première pour moi et ça s’est vraiment bien passé. J’ai même réussi à me brosser les dents avant l’arrivée ! » Thomas se prépare pour la transat 6,50 de 2011, un skipper à suivre... Le premier bateau de série est le "charliedalin.com" mené par... Charlie Dalin, il a coupé la ligne à 16h45' après 3j 4h 43' de course. Un vrai temps de Bretagne ! Tout du long de ces 365 milles entre Port Bourgenay et Ribadeo via Belle île, les concurrents ont composé avec des conditions météo incorfotables, physiques, voire « glauques » comme le précise Nicolas Boidevezi (GDE) : « c’était glauque ! On a eu de la pluie, du gris tout le temps, le bateau qui cognait dans les vagues… J’ai passé pas mal de temps à l’intérieur pour me reposer en prévision de l’arrivée ». « On a fait beaucoup de près, avec 23 à 28 nœuds et une mer désorganisée : c’était dur physiquement », confirme Jorg Riecher (MARE.DE). « Le vent a globalement été plus fort que prévu avec 25 à 30 nœuds établis pour certains, au près, ce n’est pas facile pour ces bateaux là. Ils ont navigué dans l’humidité en permanence… un vrai temps de Bretagne en automne ! », renchérit le directeur de course Denis Hugues. Les skippers ont toutefois conclut ce parcours sur une note « fun » avec une belle descente sur Ribadeo, sous spi : « à partir de mardi, la mer est devenue plus clémente et après le front, ce matin, on s'est régalé d'un beau run sous spi : ça fait oublier tous les mauvais moments ! », note Thomas Normand (Financière de l’Echiquier). Une mer poubelle... Un casier, une bâche plastique, un frigo… cet inventaire à la Prévert n’a rien de poétique, il s’agit bien de ce que les marins rencontrent de plus en plus souvent sur leurs routes maritimes. Lors de sa remontée vers Belle île, Nicolas Boidevezi (GDE) a pris un casier dans sa quille. Il s’est débattu un long moment pour s’en dégager, en marche arrière. Mésaventure similaire, hier après-midi, pour Fabien Desprès (Soitec) qui a été obligé de plonger pour dégager une bâche plastique coincée dans sa quille. Fabien pointait alors en tête avec presque 5 milles d’avance… Un autre concurrent a croisé un réfrigérateur peu avant son arrivée en Espagne. Accueil pluvieux mais chaleureux ! Malgré la pluie, Ribadeo a réservé un accueil très chaleureux aux concurrents de la Transgascogne. Monsieur le Maire de Ribadeo était au rendez-vous, ainsi que le président et plusieurs membres du Club Nautique de Ribadeo. Les enfants de l’école de voile était eux aussi de la fête ce mercredi matin sur les pontons. « Tout le monde ici est motivé et mobilisé pour accueillir la Transgascogne. Un repas chaud a été préparé pour tous les concurrents. L’accueil est excellent », commente Denis Hugues. « On se croirait en Irlande, c’est très joli et très vert ! », s’est exclamé Nicolas Boidevezi. « Il pleut autant que chez moi, en Allemagne ! », s’amuse également Jorg Riecher. « J’espère que l’on aura le plaisir de voir cette belle ria sous le soleil avant de repartir », conclut Thomas Normand. Le départ de la deuxième étape est prévu dans 48h, samedi 8 août.

2009-08-04 19:00:00 La flotte des Minis continue sa route vers Ribadeo. Le vent a molli et souffle ...la suite » --> entre 10 et 12 noeuds, toujours de secteur Sud-Ouest. Les prévisions météo montrent une bascule vers le Nord dans la nuit, ce qui permettrait aux bateaux d'arriver à Ribadeo sous spi. Les premiers concurrents sont attendus mercredi en début d'après-midi. Matthieu Galland ("Groupe Seitec", n°219) qui avait annoncé son abandon à un bateau accompagnateur lundi matin, est bien arrivé au Port de Bourgenay en début d'après-midi.

2009-08-04 16:00:00 « Regard de mer », un des cinq bateaux accompagnateurs de la Transgascogne, a ...la suite » --> contacté la direction de course lundi après-midi. Deux bateaux lui ont signalé leur abandon. Il s’agit de "MCOM" (n°481), le bateau mené par Vincent Pilato et Mathieu Corbel, et de « Regionsjob.com » (n°455), d’Antoine Debled et Guillaume Semblat. Les skippers et les équipiers vont bien et font route vers Lorient. François Denis (« Passion d’Avril », n°518) a lui aussi déclaré rentrer au port. François a contacté par VHF le bateau accompagnateur le plus proche de lui, « Wahala », pour signaler qu’il faisait route vers Pornichet. Quant au duo de « Bossa Nova » (n°570), Damien Bossey et Annabelle Boudinot, qui avait annoncé son abandon dans la nuit, est bien arrivé au port de Bourgenay lundi en fin de journée.

2009-08-02 00:00:00 Tranquille, le bon départ… Coup d’envoi de la Transgascogne ce dimanche à 12h02 ...la suite » --> Doucement mais sûrement, sans fanfare ni trompettes, la flotte des 40 Minis engagés sur la Transgascogne 2009 s’est élancée ce dimanche midi de Port Bourgenay. 5 à 7 nœuds de vent, ciel gris, et pourtant le spectacle valait le détour ! Dès le coup de canon, les skippers se sont livrés à une belle bagarre tactique et technique. 40 minutes plus tard, le proto 621 mené Thomas Normand (Financière de l’Echiquier) enroulait la bouée de Port Bourgenay en tête. Ça y est c’est parti ! Dès la bouée des Eaux Saines, les spis étaient hissés, les 54 marins de la Transgascogne étaient en route pour Ribadeo en Espagne, terme de leur première étape. Avant de mettre cap au Sud, les concurrents doivent fair route au Nord Ouest pour enrouler la pointe Nord de Belle île, en laissant Yeu à bâbord. Une petite brise d’Ouest à Ouest-Sud-Ouest de 5 à 10 nœuds devrait leur permettre de rallier la Belle île en milieu de nuit. Concentrés sur leurs réglages pour tirer le meilleur des moindres souffles d’air qu’ils pourront capter, les skippers vont devoir être particulièrement vigilants lors de cette remontée vers les îles bretonnes. Heureusement pour eux, les faibles courants de marée ne devraient pas entraver leur progression… ni la favoriser ! Une fois Belle île dans leur sillage, une jolie partie tactique attend les concurrents. Une faible brise d’Ouest d’une dizaine de nœuds s’orientant rapidement au secteur Sud Ouest, soit pile dans l’axe de leur route, devrait générer de premières options. Ce flux devrait se renforcer légèrement jusqu’à 12-15 nœuds et se maintenir jusqu’à mercredi. Ensuite, le vent s’évanouit au large des côtes espagnoles. Les premiers pourront peut-être échapper à ce piège météo, mais derrière eux, les écarts risquent alors de se creuser... Pour l’heure, concentration et plaisirs des réglages fins sont au menu des ministes. Cap vers Belle île, cap sur cette Transgascogne qui s’annonce tranquille en apparence mais où les nerfs des concurrents vont être mis à l’épreuve. Le premier pointage de la course sera mis en ligne ce dimanche soir à 20h. La Transgascogne 2009 en chiffres 12e édition 40 Minis au départ 54 marins dont 9 étrangers 27 bateaux de séries dont 12 en double et 15 en solo 13 prototypes dont 2 en double et 11 en solo 650 milles AR entre Port Bourgenay et Ribadeo en Espagne (via Belle île pour la 1ère étape) 1ère étape : 365 milles 2e étape : 285 milles Contact presse : Catherine Ecarlat – 06 79 54 22 83 – catherine.ecarlat@wanadoo.fr PC course : 06 31 70 20 39 - transgascogne@gmail.com - www.transgascogne.com

2009-08-01 00:00:00 PODIUM PROLOGUE En proto 621 - Financière de l'échiquier 753 - MARE.DE 429 ...la suite » --> - De l'espace pour la mer En série 607 - ROFF TMN 548 - Ville de Talmont St Hilaire 435 - CHARLIEDALIN.COM

2009-07-29 00:00:00 La Transgascogne : une épreuve à ne pas rater 45 Minis au départ de la ...la suite » --> transgascogne dimanche 2 août La Transgascogne… Une classique du circuit Mini, une avant-première de la Transat 6,50, cet aller et retour dans le « Golfe dur » a cette saveur sucrée salée d’une épreuve estivale où la pression du résultat n’est pas primordiale mais où les concurrents sont clairement là pour se jauger une dernière fois avant la Transat 6,50. C’est aussi une course à ne pas rater, une épreuve à risque pour le matériel... À un mois de la Transat 6,50, 45 Minis seront au départ de cette 12e édition de la Transgascogne : 58 marins parés pour 650 milles stratégiques et techniques dans le Golfe de Gascogne… Rendez-vous dimanche 2 août à midi pour le coup d’envoi. L’édition 2009 de la Transgascogne innove avec un parcours de 650 milles, un peu plus long que les années précédentes, qui mènera les concurrents jusqu’à Ribadeo, en Espagne, via Belle île pour la première étape, suivi d’un retour en direct vers Port Bourgenay. « Cette nouvelle destination est vraiment magnifique ! Les coureurs vont entrer dans un aber verdoyant. Ça ressemble à l’Angleterre mais avec une architecture et une ambiance espagnoles », souligne Denis Hugue, directeur de course. « Ribadeo est une petite ville de la même taille que Talmont Saint Hilaire, où les coureurs seront très bien accueillis… » Nouveau parcours : plus loin, plus tactique Côté mer, ce nouveau tracé, avec son arrivée plus à l’Ouest que de coutume, ouvre de nouvelles d’opportunités tactiques. « Je ne serai pas étonné de voir des options très marquées sur la première étape. Cela pourrait se solder par de gros écarts à l’arrivée… », poursuit le directeur de course. Une analyse confirmée par Fabien Desprès (Soitec), l’un des favoris en prototype : « ça rend la course encore plus intéressante. Au moins, comme ça on n’ira pas tout droit ! On va commencer par batailler dur pour arriver devant à Belle île, ensuite, il y aura encore des coups à tenter. » « Pour faire un bon résultat il faut d’abord arriver… » Au-delà de la stratégie, pour les concurrents de la Transgascogne, l’objectif premier est d’arriver au bout, comme le rappelle avec justesse Fabien Desprès (Soitec) : « pour faire un bon résultat il faut d’abord arriver… » Une évidence pas si évidente lorsque, comme lors de la précédente édition en 2007, le Golfe se fâche et cogne dur. « En 2007, j’ai fait un 360°, j’ai été hélitreuillée. Cette année je suis de retour pour aller au bout de cette course, finir l’histoire…», raconte Fabienne Robin (Plume d’ange). Gagner la Transgascogne ?... De bon augure pour la Transat 6,50 Et puis, bien sûr, à un mois de la Transat 6,50, nombre de concurrents de la Transgascogne sont là pour procéder aux dernières validations techniques et s’étalonner par rapport à la concurrence : « je vais valider les améliorations apportées à mon bateau… et jouer ma chance aussi bien sûr, tout en préservant mon matériel », précise Nicolas Boidevezi (Défi GDE). Cette dernière répétition grandeur nature avant la Transat 6,50 occupe aussi une place à part dans le cœur des coureurs : historiquement, les vainqueurs de la Transgascogne ont en effet toujours réalisé un excellent résultat à la Transat 6,50. Des statistiques particulièrement appréciées de certains : « c’est bien pour ça que j’aimerais gagner ! », lance Fabien Desprès (Soitec). « Je suis preneur ! », s’amuse à son tour Nicolas Boidevezi (Defi GDE). Les hommes à suivre… Si quelques actuelles têtes de série de la Classe Mini ne sont pas au rendez-vous de Port Bourgenay, le plateau de cette 12e édition de la Transagascogne n’en reste pas moins très relevé. Avec, à suivre notamment en prototype Nicolas Boidevezi (Defi GDE), Pierre Brasseur (Région Nord Pas de Calais/Ripolin), Bertrand Delesne (Entreprendre durablement), Fabien Desprès (Soitec), Thomas Normand (Financière de l’Echiquier), Sébastien Picault (Kickers), l’allemand Jorg Richers (Mare)… Et en série : l’italien Riccardo Apolloni (Mavie pour Mappei), le britannique Oliver Bond (Base Camp), Charlie Dalin (Tchuda Popka), le portugais Francisco Lobato (Looking for)… « Il y a de sacré clients ! », confirme Nicolas Boidevezi, « Même si les toutes les têtes d’affiche ne sont pas là, ça s’annonce très intéressant. Et puis on verra bien ce que ça donne en septembre mais sincèrement je préfère mille fois être en mer et naviguer : il n’y a pas meilleur entaînement. » A noter enfin la présence d’une skippette talmondaise Claire Ferchaud (Ville de Talmont St Hilaire) et de trois autres skippers vendéens : Yohann Frappier (760), Cécile Hoffart (Toudsuite) et Fabienne Robin (Le Château d’Olonne). Rendez-vous dès dimanche 2 août à midi pour le coup d’envoi de cette 12e Transgascogne et suivre les 58 coureurs engagés en double ou en solitaire sur ce parcours de 650 milles (1200 km) entre Port Bourgenay et Ribadeo en Espagne. Les concurrents sont attendus autour du 5 août à Ribadeo. Programme de la Transgascogne 2009 29 et 30 juillet : Inscriptions - Contrôle des bateaux 31 juillet : Contrôle des bateaux - 17h30 : accueil de la délégation Espagnole - 19 h00 : Pot d’accueil – Concert 1er août : Briefing des skippers – Prologue - 19h30 : Présentation des concurrents - Dîner 2 août : Briefing météo - 12h02 : Départ de la 1ère étape vers Ribadeo, via Belle-Ile. 5 août : Réception à la mairie de Ribadeo - Soirée et fête de bienvenue 6 août : Remise des prix au Club Nautique de Ribadeo 8 août : Départ de la 2e étape 12 août : Remise des prix à la salle des Ribandeaux Contact presse : Catherine Ecarlat – 06 79 54 22 83 – catherine.ecarlat@wanadoo.fr PC course : 06 31 70 20 39 - transgascogne@gmail.com - www.transgascogne.com

2009-07-28 00:00:00 Les ministes du numéro 760 vendeevoile.fr soutiennent l’association Objectif ...la suite » --> Mali. Cette association a pour but la construction d'une école primaire au Mali. Claire, professeur des écoles française, est responsable du projet sur place. Elle garantit l’avancée des travaux et la formation des professeurs maliens. Vous pouvez aider les enfants en achetant un bijou malien à l’association, en devenant bénévole ou en faisant un don. Pour tout renseignement vous pouvez vous connecter sur le site "http://objectif.mali.ecole.free.fr" ou venir rencontrer les skippers du bateau 760 à Port Bourgenay.

2009-07-02 00:00:00 L'heure de départ de la Transgascogne 6,50 sera décalée d'une heure le dimanche ...la suite » --> 2 août. Soit midi au lieu de 11h comme initialement indiqué sur l'Avis de Course.

2009-05-16 00:00:00 61 inscrits ont confirmé leur participation à la 12ème Transgascogne 6.50. ...la suite » --> Attention, conformément à l'Avis de Course, article 5.4, en cas de désistement après le 30 juin, la totalité des frais d'inscription sera encaissée par l'organisateur

2009-04-08 00:00:00 Changement de logo pour la classe ...la suite » --> mini

2008-12-18 00:00:00 Transgascogne 6.50 Départ le 02 août 2009, direction : RIBADEO ! Depuis 1988, ...la suite » --> Port-Bourgenay, situé sur la commune vendéenne de Talmont-Saint-Hilaire, a sa course « maison », la Transgascogne 6.50. Tous les deux ans, ce rendez-vous synonyme de convivialité et de compétition relevée permet à de nombreux navigateurs de disputer la dernière épreuve qualificative de la saison avant la Mini-Transat. Au fil des éditions, le plateau est devenu de plus en plus « épicé ». A ce titre, le palmarès des vainqueurs solo des onze premières éditions est éloquent : Olivier HIVER (1988), Philippe VICARIOT (1989), Loïc BLANKEN (1991), Gwen CHAPALAIN (1993), Yvan BOURGNON (1995), Thomas COVILLE (1997), Lionel LEMONCHOIS (1999), Yves Le BLEVEC (2001), Armel TRIPON (2003), Corentin DOUGUET (2005). Le 20 juillet 2007, sous la houlette du nouveau directeur de course, Denis HUGUES, les soixante treize concurrents de la Transgascogne 6.50 coupaient la ligne de départ direction Santander (Espagne) sans savoir que la météo leur réservait une première aussi belle et dantesque à la fois. La mer avait repris ses droits, rappelant à tous que le Golfe de Gascogne peut se révéler aussi délicat que les mers du Sud… Ces conditions très musclées n’ont pas occulté la superbe « bagarre » en tête de la course qui s’est conclue en couronnant Yves Le Blevec auteur du premier doublé victorieux dans l’histoire de la Transgascogne 6.50 et qui avait dans la foulée remporté la mini-transat 2007. Cette année, en partenariat étroit avec la classe mini, le comité d’organisation de la Transgascogne 6.50 (composé de l’Association Pour la Promotion et l’Animation de Port-Bourgenay, du Syndicat Mixte d’Aménagement de Port-Bourgenay, de la Ville de Talmont-Saint-Hilaire et de l’Association Nautique de Bourgenay) propose aux quatre catégories engagées (proto solo, proto double, série solo, série double) un parcours inédit de 650 miles. Après le traditionnel prologue en baie la veille, les soixante-dix concurrents attendus sur la ligne de départ le 02 août s’élanceront vers un nouveau port, en Galice, Ribadeo. Après La Corogne, Gijon et Santander, Ribadeo est le quatrième port espagnol à recevoir la Transgascogne 6.50 pour cette douzième édition. Participation : 370 € pour les solitaires, 440 € pour les doubles. Pour tout renseignement : 02 51 22 20 36 ou 06 31 70 20 39 ;

2008-12-12 00:00:00 La ria de Ribadeo est le lien naturel qui unit le territoire galicien et les ...la suite » --> terres asturiennes voisines, sur l'autre rive. La principale localité de cette ria profonde, dessinée par la rivière Eo, est Ribadeo. La ville revêt un aspect souverain depuis la cime rapprochée du mont Santa Cruz, où a lieu, chaque premier dimanche d'août, un pèlerinage populaire, reconnu à échelle nationale pour sa consécration de la gastronomie et de la musique traditionnelles. Le marquis de Sargadelos fut l'instigateur moderne de cette ville, dont l'édifice le plus éminent est le «pazo» (manoir) moderniste des frères Moreno. Au départ du port de Porcillán, d'origine romaine, une agréable promenade à pied conduit au phare de l'île Pancha, situé à l'entrée de la ria, en passant par les ruines du château de San Damián. Au retour, quoi de plus agréable qu'une dégustation des produits de la mer extraits de la ria, tels que bucardes, clovisses et huîtres qui, avec les saumons, truites et anguilles de l'Eo, sont les vedettes de la gastronomie locale. Sans oublier les desserts exquis élaborés par les religieuses du couvent Santa Clara. Il faut réserver un moment pour contempler As Catedrais, une étendue de sable parmi les plus belles du littoral galicien. Ses rochers, en formant des arcs naturels, semblent dessiner une cathédrale. Ce paysage magique et changeant selon les marées couronne cette superbe promenade face à l'immensité de la mer.

2008-12-11 00:00:00 Des régates de renom : De la Solitaire du Figaro à l’EDHEC en passant par le ...la suite » --> Tour de France à la Voile ou la Course Croisière des Ports Vendéens, de nombreuses régates font connaître l’escale Port Bourgenay. Talmont St Hilaire accueille tous les deux ans l’épreuve incontournable du circuit des minis avec la Transgascogne 6.50 : un parcours de 450 miles traversant le golfe de Gascogne jusqu’au port de Ribadeo.

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